El anteproyecto fue diseñado por el arquitecto Darío Schoulund y el área de obras públicas de la Municipalidad de Villa Carlos Paz. Luego, la Provincia se hizo cargo de la obra a través de una empresa que ganó la licitación.
En los primeros días de funcionamiento, los hechos con niños quemados y perros que no soportan pisar las chapas hicieron que el personal de Vialidad decidiera intervenir el puente con pintura atérmica. El nuevo paseo permanecerá cerrado hasta tanto se culminen esos trabajos.
La actual directora de Infraestructura Urbana del municipio, Liliana Bina, aseguró que el proyecto original puente peatonal del Centenario preveía un piso de madera y no de aluminio como finalmente se determinó.
“El tablero actual no es el que se propuso en el diseño. Aquel era sustancialmente más caro y quedó sujeto a los modificaciones que fueran necesarias”, aseveró la funcionaria al medio de la capital provincial.